淺析（xī）支承軸高頻感應加（jiā）熱機熱處理工藝過程
2020-09-25 00:00:00 來源（yuán）： 點擊：3494 喜歡：0
支（zhī）承（chéng）軸（zhóu）是汽車驅動橋機（jī）構的重要零件，通常采（cǎi）用40Cr鋼製造。高頻感應加熱機（jī）熱處理工藝為（wéi）：810℃x40min加熱，淬入NaCl水溶液中冷卻，38℃ x180min空冷。生產（chǎn）中，支承軸螺紋外徑尺寸脹大達0.30mm，造成工件裝配困難，部分變形嚴重工件失效報廢。為此，依據相變原理子一對支承軸進行安裝保護螺（luó）母淬火試驗，取（qǔ）得了良好效果，並應用於生產中（zhōng）。改進試驗采（cǎi）用在工件螺紋部位安置保護螺母一起高頻感應加熱機加熱，這樣可減少該部位的冷卻速度，使螺紋部位的馬氏體轉變量減少，從而減（jiǎn）少工件脹大變形量。支承軸加螺母加熱後，該（gāi）部位強度有（yǒu）所下降，但影響不大，仍可滿足技術要求和使用要求。具體（tǐ）辦法是用壁厚為（wéi）18mm的保護螺母（mǔ）完全覆蓋工件螺紋部位（其厚（hòu）度依工件變形（xíng）量大小調節)，並（bìng）且兩端（duān）超出螺紋段（duàn）8-10mm。從帶（dài）與不帶保護螺母的支承軸熱處理前後的（de）尺寸中可以看出，工件螺紋（wén）部位（wèi）安裝保護螺母後（hòu），螺紋處脹大變形量明顯減少，從原0.30mm變形量降至0.15mm（最大）變形量。
分（fèn）析認為，支承軸因（yīn）有效尺寸不大（40mm)，而淬火介質NaCl冷卻能力強，因（yīn）而（ér）工件熱應力很小，其變形脹大主要是組織應力造成的。在工件淬透後，表層呈壓應力，心歪後（hòu），表層呈壓應力，心部為壓應力分布。采用保護螺母後，一方麵減（jiǎn）少了丐件螺紋部位的溫差，另一（yī）方（fāng）麵（miàn）也改變了該區域的（de）組織狀態，使馬氏（shì）體轉變量減少，組織應力下（xià）降，從而使（shǐ）支承軸螺紋部位（wèi）變形大大下降（jiàng），使工件裝配困難得以解決（jué）。該工藝改（gǎi）進方法應用於生產中效果良好，支承軸高頻感應加（jiā）熱機熱處理質量優良，螺紋部位脹大及裝配困難等缺陷得到解決（jué），生產運行良好。
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